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表紙2015

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気分転換【趣味と実益】ハイエース.オートマチック.シフトケーブル断線

高田馬場駅付近で、信号待ちをしていたところPレンジからDレンジにシフトしたが発進できない。節度感がまったくない。ということで調べたところA/Tミッション側でケーブルがプツンと切れていた。レッカー車で車庫へ戻ることに。
ハイエースシフトケーブル断線
この車両も走行が30万キロ超えの過走行の車で、一般的には滅多に切れる品物ではありませんが、時としてこういうトラブルが起こります。
ハイエースシフトケーブル断線
シフトケーブルは運転席から助手席側のフロアー下部より外部に出て左側モノコックフレームに沿ってA/Tトランスミッションへと繋がります。着脱には1時間30分くらいを要します。
オートマチックケーブル断線
ヒーターコアの裏側を通り、助手席側右前部分より外へ出ていきます。
オートマチックケーブル断線
こちらは新しいシフトケーブルです。
ボルト、クランプなどセット注文して交換することにしました。
オートマチックケーブル断線
そしてこちら断線したケーブル。
オートマチックケーブル断線
シフトレバー側の接続が少し時間が掛かりました。締め付けナットで固定した後は緩み止めのコイルスプリングでナット逆転を防止します。
各ポジションに入れて、シフトの違和感が生じましたら、ミッション側で調整して完了です。
オートマチックケーブル断線

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